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减速器轴用螺旋弹性挡圈

减速器轴用螺旋弹性挡圈

统一的横断面(抗干涉无耳装配)而且没有毛刺,普通卡式挡圈因其结构上存在耳部,造成与内零件接触而发生干涉

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    重庆 九龙坡区 杨家坪直港大道珠江花园11栋17-2
加工定制:是标准类型:美标标准编号:DIN471
品牌:美国smalley型号:DNH样品或现货:现货
类别:弹性挡圈公称直径:20mm外径:22mm
表面处理:不经处理材料等级:不锈钢应用范围:机械工业用紧固件

减速器轴用螺旋弹性挡圈详细介绍

Smalley螺旋弹性挡圈
中国***代理商
无模具费,不***
不同于传统的冲***用挡圈,Smalley螺旋弹性挡圈为了***直径尺寸的需要而采用卷绕制造工艺。它们具有统一的横断面(抗干涉无耳装配)而且没有毛刺。Smalley螺旋弹性挡圈符合***和航天业的规格要求而且被应用于世界范围内成千上万的机械产品中。
普通卡式挡圈因其结构上存在耳部,造成与内零件接触而发生干涉.Smalley生产的由不锈钢制成的弹性挡圈,其截面一致无耳部,故安装后不会与配合零件之间发生干涉,而且弹性挡圈的成本还低于卡式轴用挡圈.
采用弹性挡圈可省去轴台设计,减少轴的尺寸,节省材料和加工时间.
Smalley
波形挡圈是一种具有波浪形状的可拆卸挡圈.一个波形挡圈可顶替一个挡圈和一个波簧,它可预先向滚珠轴承施加压力,同时也象普通Smalley用挡圈一样装配在槽中.
双圈偏移型外挡圈用来替代轴台.它用来固定喷嘴零件,使之易于装配.用挡圈的宽度设计成零干涉,其外径比螺纹根部的直径小.
在压力表中,波形挡圈安装在浅槽内,对表面玻璃仅产生非常小的压力.这样用挡圈既可使表面玻璃固定,又不会将玻璃压碎.
挡圈在同步带轮两侧形成侧壁.该方法淘汰了压入式侧壁.为方便更换皮带,一侧的挡圈采用易拆卸型.
波形挡圈易于满足现场维修要求.如液压缸密封圈需要维修时,该挡圈可用螺丝刀迅速拆卸,并轻松重新安装.
用挡圈的用途还有很多,如要了解可联系我司.
另外,波形弹簧的用途也很广,如可用于可调皮带轮,轴承预压,电气连接,液压密封,离合器,球阀,流体阀联轴器等用挡圈


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